ラバリオリ社(イタリア)は世界第二位の自動車およびトラック用整備機器メーカーで、ヨーロッパでの一貫した開発と生産はアジア製部品を一切使用していないことをポリシーとし、高い品質と耐久性にはヨーロッパでも定評があります。
またメルセデスベンツ、BMW、EUトヨタ、EU日産、フェラーリなどヨーロッパのカーディーラー指定製品でもあります。
TECO(テコ)社はタイヤ機器の本場イタリアの中でも技術力と耐久性に優れた名門メーカーです。
その類い稀な数々の特許は世界に多くのファンを持ち、日本でも大手カー用品量販店に多く導入されています。
BendPak(ベントパック)は「アメリカと言えばBendPak」と言われる程アメリカではポピュラーなメーカーです。2000年に入りタイヤチェンジャーやホイールバランサーのOEMメーカーであるRanger(レンジャー)社を傘下に収めたことで、自動車整備機器の総合メーカーとしてさらに発展しています。
言わずと知れた日本の物流機器、自動車整備機器、環境機器のトップメーカーです。ヨーロッパのノウハウをいかしながら日本の技術を融合させた製品は耐久性と使い勝手に優れており、プロの整備機器業界でも定評があります。
現場の意見と要望から生まれた二輪整備用簡易クレーン《ツルゾーくん》は、バイク整備に大活躍するオリジナル製品です。(もちろん日本製)
アメリカの大手測定機器メーカーであるIntercomp(インターコンプ)社の製品は高い精度と耐久性から、自動車テスト機器を始め、宇宙工学装置、医療機器に到るまで、多く採用されている信頼あるメーカーです。
GoJAK(ゴージャッキ)最近出回っているアジア製のコピー製品とは違い、耐久性と使い勝手の良さから多くの方々に愛用されています。
長崎ジャッキは信頼性の高い製品を供給する、コストパフォーマンスに優れた油圧機器メーカーです。
東芝製の【TOSCON】エアーコンプレッサーは、日本のトップメーカーとして産業、自動車や大型重機、そして医療に到るまでの多くの分野に使用されている信頼ある製品です。
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DYNOmite(ダイナミット)社はアメリカのエンジンベンチ(エンジン性能試験器)メーカーとして、多くのノウハウと実績を基に自動車用からバイク用そして、船舶から模型用まで、幅広いラインナップを揃えるトップメーカーです。
自動車整備リフトの製造および販売実績では世界1の韓国メーカーで、その他にもタイヤチェンジャー、ホイールバランサーの製造をしている。特に海外では北米を始め南半球のオーストラリア、ニュージーランドに多くの実績があるコストパフォーマンスで定評のある自動車整備機械の専門メーカーです。
レンジャー社(アメリカ)はタイヤチェンジャーやホイルバランサーなど、タイヤ用交換機器をはじめ、自動車やモーターサイクル用レース整備機器や一般整備機器をアメリカ市場はもちろんのこと世界各国へ輸出している大手整備機器専門メーカーです。
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