●ECBエア抜き機能搭載
●急速TAS学習機能搭載
●フリーズフレームデーター表示
●プリントアウトも簡単
●軽量・コンパクト
●3110jp/3111jpからのアップデートも有料で出来ます。
※送料無料商品についてのご注意をご覧ください。
| 支払方法について | |
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| 【分割・リースでのお支払いも可能です！】 | |
| 商品が少額の場合、単体での分割やリースのお申し込みが出来ません。 | |
| 商品詳細 | |
標準付属品
・コードリーダー本体
・車両接続用ケーブル
・取扱説明書
・PCリンクドライバ
・パソコン接続用ケーブル（USB）
・キャリーバック
 |  | エンジン・ミッションの故障コード。国産車・欧州車・米国車のPコードの読取消去 | |
 |  | ボディー関係のユニット故障コード。国産車・米国車のBコード読取消去 | |
 |  | シャシ関係のユニット故障コード。国産車・米国車のCコード読取消去 | |
 | | ユニット間の通信に異常を検知した場合の故障コード。国産車・欧州車・米国車のUコード の読取消去 | |
| ECBとは？ | 急速TAS学習とは？ | ||
| 電子制御ブレーキシステム（Electronically Controlled Breake System)のことで、走行中に４輪それぞれにブレーキの油圧をリニア制御し、走行安定性を向上させる機能。 ECB搭載車両のエア抜き作業は通常スキャンツール等のツールが必要です。 | アイドル吸入空気量学習の事で、電子制御スロットルやECUを交換した際に安定したアイドル回転を得る為に、アイドル時の吸入空気量を学習させる機能。 | ||
| フリーズフレームデーター表示 | |||
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| 日本車 | 普通車・軽自動車（一部ディーゼル車非対応） J1962 16ピンコネクタ装備車でP（B,C)+４桁コード採用車 （H12年排出ガス規制以降） |
| 米国車 | OBD?規格車両-1996年以降 |
| 欧州車 | EOBD規格車両-2000年より順次採用 |
| 対応プロトコル | KWP2000-ISO9141-2・J1850（VPM・PWM）・ISO15765.CAN 国内メーカー独自規格（トヨタ・日産・スズキ・ダイハツ）プロトコルも搭載 |
| UPデート料金 | |
| 3110J,3111jp ver1.0→3250jp | \46,200(税込） |
| 3111jp ver2.01→3250jp | \38,850(税込） |
| ※お客様元払いで販売元メーカー（ワーズインク様）へ直接送付。 | |
| 故障コード読取も簡単最速！・・ 整備点検のスタートは故障コードの有無故障車両だけではなく、入庫車両全てをチェック！ |
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| 故障コード消去も簡単最速・・ |
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| 故障事例データベース |
| 故障事例データーベースは、車両・車種ごとの、故障箇所と不具合・修理個所を検索できるサイトです。 登録された方が、情報を入力していただけることで、データーが蓄積されていきます。 |
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車に不調が現れ…
通常のインパネ表示に…
Service!のマークが現れたらスキャンツールの出番です！
