●抜群の破壊強度(10cmあたり42t)!
●基本レイアウト以外にユーザー様のご希望に合わせたオーダーメイドもOK!
●サンディングやリフトなどとの組み合わせで工場内を最大限に活用!
熱押一体整形品のため、他社レール及び鋼材を使用したレールと比較した場合、抜群の破壊強度(10cmあたり42t)を誇ります。強固なフレーム車及び小型トラック等の修正も可能です。また、基本レイアウト以外にユーザー様のご希望に合わせたオーダーメイドもOKです。
フロアーシステムを取り入れる事によりタワーを必要なところにセットして作業できます。また、補助固定などが必要なところにセットでき、効率化をはかります。
修正作業のない時はフラットな面になり組み付けなどに効率よく利用できサンディングやリフトなどとの組み合わせで工場内を最大限に活用できます。
板金用車体修正レール QB-7467

| ●総メートル数 | 48.4m |
| ●総重量 | 837.9kg |
| ●サイズ | 6.7×4m |
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![]() | ↑2面同時に敷設工事しています。 ←完成間近。レールの中央には鈑金作業用の埋め込み式シザースリフトが設置されています。 |
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